Nur
Fahrzeuge mit Ottomotoren eignen sich für eine
Autogasumrüstung, die Umrüstung von Fahrzeugen mit
Direkteinspritzmotoren ist generell nicht möglich.
Autogasfahrzeuge werden in der Regel bivalent betrieben. Das Fahrzeug
kann also weiterhin auch mit Benzin betrieben werden, wodurch eine
Vergrößerung der Reichweite erzielt werden kann.
Neben
Umbaumaßnahmen im Motorraum wird im Kofferraum der
Autogastank
montiert. Ist die Reserveradmulde ausreichend groß, bleibt
das Kofferraumvolumen vollständig erhalten.
Bei den Anlagen werden solche der ersten (für Autogasfahrzeuge
ohne Katalysator), zweiten, dritten und vierten Generation
unterschieden. Gerade bei der Autogasumrüstung moderner
Fahrzeuge
empfehlen sich sog. multipoint arbeitende Autogasanlagen.
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