Mercedes C-Klasse - der Tourenwagen der DTM

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Im dritten Jahr in Folge bleibt Mercedes in der DTM auch 2009 ohne Fahrertitel: Audi-Pilot Timo Scheider verteidigt seinen Titel erfolgreich. Gary Paffet sichert sich und Mercedes die Vizemeisterschaft, unmittelbar gefolgt von seinen Markenkollegen Paul di Resta und Bruno Spengler. Mit sechs zu vier gewinnt Mercedes die meisten DTM-Rennen der Saison.

Der DTM-Kalender 2010 beinhaltet eine faustdicke Überraschung: Vorbehaltlich den laufenden Vertragsverhandlungen wird das Saisonfinale in Shanghai ausgetragen werden!

DTM-Kalender 2010:
25.04. Hockenheimring (D)
23.05. Valencia (E)
06.06. EuroSpeedway (D)
04.07. Norisring (D)
08.08. Nürburgring (D)
22.08. Zandvoort (NL)
05.09. Brands Hatch (GB)
19.09. Oschersleben (D)
17.10. Hockenheimring (D)
31.10. Shanghai (CN) (in Verhandlung)

Mercedes DTM Archiv 2009

Mercedes-Benz verfolgt stets das Ziel, im Rennsport neue Technologien für den späteren Einsatz in Serienfahrzeugen zu entwicklen und erproben. Ein starkes Beispiel für diese besondere Symbiose ist die Mercedes C-Klasse. Denn: sie ist nicht nur Topseller in der Mittelklasse und wertstabiler Gebrauchtwagen, sondern auch erfolgreichstes Fahrzeug in der DTM. 1994-1996 und seit 2004 konnte die C-Klasse in 137 Rennen 71 Siege einfahren. Eine gewaltige Bilanz!


mercedes-c-klasse dtm 2007 spengler
Mercedes-Benz C-Klasse DTM (W 204 - Modell 2007) - Bruno Spengler




Der Einstieg - Im Jahre 1994 ersetzt die Mercedes C-Klasse (Baureihe W202) den Mercedes 190 E 2,5-16 in der DTM. Dort regiert zu dieser der Hightech-Tourenwagensport, der sich an Aufwand und Kosten an die Budgets der Formel 1 annährt, was am Ende der Saison 1996 letztlich zu Ende der Tourenwagenliga ITC führt. 

Der erfolgreichste Fahrer - Bernd Schneider ("Mr. Mercedes") gewann 1995, 2003 und 2006 auf Mercedes C-Klasse die DTM. Zum Ende der Saison 2008 beendet er seine Motorsport-Karriere.

Der erfolgreichste Gebrauchtwagen-Fahrer - Paul di Resta holte 2007 mit einem 2 Jahre alten "Gebrauchtwagen" 32 Punkte und lag damit in der Meisterschaft auf Platz 5!

Der schwierigste Gegner - Audi erwies sich in den Jahren 2004 - 2009 als ernstzunehmender Gegner und besiegte die C-Klasse-Fahrer 25 Mal (bei 38 Mercedes-Siegen). 2004 und 2007 kann Matthias Ekström den DTM-Titel für Audi einfahren, 2008 und 2009 gewinnt Timo Scheider.

Die schönsten Modellautos - Die Mercedes DTM-Fahrzeuge gibt es als fantastische Miniaturmodelle von Minichamps. Verfügbare Maßstäbe: 1:43 und 1:18.
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mercedes-c-klasse dtm 2005 Lauda
Mercedes-Benz C-Klasse DTM (W203 - Modell 2005) - Mathias Lauda




Mercedes C-Klasse DTM Datenbank (2004-2009):


Fahrer Saison
Siege  Punkte
Albers, Christian 2004 1 50
Alesi, Jean 2004-2006 1 56
di Resta, Paul 2007-2009 3 148
Engel, Maro 2008-2009 0 8
Green, Jamie 2005-2009 5 173,5
Häkkinen, Mika 2005-2007 3 77
la Rosa, Daniel 2006-2007 0 12
Lauda, Mathias 2006-2009 0 6
Margaritis, Alexandros 2005-2007 0 27
Mücke, Stefan 2005-2006 0 10
Paffett, Gary 2004-2005, 2007-2009 14 233,5
Schneider, Bernd 2004-2008 6 204,5
Schumacher, Ralf 2008-2009 0 12
Spengler, Bruno 2005-2009 5 194
Stoddart, Susie 2006-2009 0 0

dtm story DTM - Die Story: Das offizielle Buch der DTM
Dieses Werk von Thomas Voigt ist ein Muss für jede Motorsportbibliothek!
Verfügbare offizielle DTM-Jahrbücher:

DTM Jahrbuch 2008
Mercedes-Benz und Youngster Paul di Resta von Timo Scheider knapp besiegt.

DTM Jahrbuch 2007
Ekström holt den Titel mit hauchdünnem Vorsprung vor Bruno Spengler und der neuen C-Klasse.

DTM Jahrbuch 2006
Bernd Schneider feiert seinen letzten Fahrertitel auf Mercedes-Benz C-Klasse.


Tourenwagen Story-Reihe von Helge Gerdes, Hrsg. von Thomas Voigt - der Klassiker:

Tourenwagen Story 2008 
Tourenwagen Story 2007



Eine Runde mit Mika Häkkinen mit der DTM C-Klasse in Spa:



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