Porsche 964 Carrera RS
Drei Varianten müssen generell unterschieden werden:
- 964 Carrera RS Basisversion:
Straßenzulassung möglich, wenig Komfort
- 964 Carrera RS Touringversion:
Straßenzulassung möglich, mehr Komfort (nur Export)
- 964 Carrera RS Rennversion: keine
Straßenzulassung möglich
Wichtige Änderungen beim Porsche 964 Carrera RS im Vergleich
zum Serienfahrzeug Carrera 2:
- leistungsgesteigerter Motor (+ 10 PS)
- 17-Zoll-Räder im Cupdesign aus Magnesium
- Tieferlegung um 40 mm, Sportfahrwerk
- angepasste Kupplung und Bremsanlage
- Heck- und Seitenscheiben aus Dünnglas
- Gewichtsreduzierung insgesamt von 1350 kg auf 1220 kg
Bauzeit: 1992-1993
Stückzahl: ca. 2300
Porsche 911 (964) Carrera RS (1992)
Leistung (kW/PS): 191/260
bei 6100 U/min
Höchstgeschw. (km/h): 260
Beschl. 0-100 km/h: 5,3 s
Bildquelle: Hesteller
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Porsche 964 Carrera RS - Gebrauchtwagen:
Marktlage und Preise
Mindestens 50.000 € sind in der Regel notwendig, um in den
Genuss eines echten Porsche 964 Carrera RS (Nachbauten gibt es einige!)
zu gelangen. Gute Fahrzeuge mit wenig Laufleistung (teilweise unter
20.000 km) können die Marke von 70.000 € leicht
überschreiten.
Alternative Porsche Youngtimer sind normale Porsche 964, die bereits
für weniger als die Hälfte zu haben sind.
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