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Mercedes SLS AMG GT3 - Rennwagen mit FlügelnMercedes kehrt in den internationalen GT-Sport zurück. Der SLS AMG GT3 wird ab 2011 der erste GT-Rennwagen aus dem Hause Mercedes seit dem CLK GTR (1997 und 1998 FIA GT-Weltmeister mit den Fahrern Bernd Schneider bzw. Klaus Ludwig und Ricardo Zonta) sein. Bildquelle: Hersteller Der nach GT3-Reglement aufgebaute Mercedes SLS AMG soll von Kundenteams in der FIA GT3-Europameisterschaft sowie in verschiedenen nationalen GT-Serien (wie in Deutschland dem ADAC GT Masters) eingesetzt werden. Die Konkurrenz vom Schlage Audi R8 GT3 oder Porsche 911 GT3 R dürfte angespannt sein – der Serien-SLS mit seinem kräftigen 6,2-Liter V8-Motor und seiner ausgewogenen Gewichtsverteilung von 48% : 52% ist optimale Basis für den Motorsport.  Bildquelle: Hersteller Die größten Änderungen im Vergleich zum Serienfahrzeug erfährt die Karosserie des Mercedes SLS GT3: eine Frontschürze mit größeren Lufteinlässen, seitliche Finnen, ein in einem Diffusor auslaufender Unterboden sowie ein üppiger Heckflügel machen aus dem Mercedes SLS AMG einen echten Rennwagen mit mächtig Abtrieb. Die Bremsanlage mit Sechs- und Vierkolbenzangen sowie riesigen, vom Reglement vorgegebenen Graugussscheiben ist auch für längere Renndistanzen ausgelegt. Anstatt des serienmäßigen AMG Speedshift DCT-Getriebe kommt ein sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe zu Einsatz, das über Schaltpaddels am Lenkrad bedient wird. Freuen wir uns über diesen Schritt von Mercedes, der den Mythos SLS weiter forcieren wird. Denn: echte Sportwagen sind auf der Rennstrecke zu Hause! Autor: pstu März 2010 Die Mercedes SLS AMG GT3 RoadshowZur Motorsportsasion 2011 soll der Mercedes SLS GT3 in der FIA GT3-Europameisterschaft sowie den nationalen GT-Meisterschaften wie in Deutschland dem ADAC GT Masters von Privatteams eingesetzt werden.Um Kontakte zu potenziellen Teams zu knüpfen und bei den Freunden der Supersportwagen präsent zu sein, geht Mercedes mit dem SLS GT3 frühzeitig an die Öffentlichkeit - wie im Rahmen des GP von Weingarten im Mai 2010 in Hockenheim.    Autor und Fotos: pstu Mai 2010 |
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